近日,关于华为与奇瑞合作产品智界S7的消息增多。
3月中旬,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》名单中,智界S7赫然在列。信息显示,智界S7申报了两个新版本,动力与现款保持一致,搭载华为150kW + 215kW双电机,但是尺寸有细微改动,同时整备质量有所增加。
智界S7于去年11月28日上市,售价24.98万~34.98万元。彼时,据鸿蒙智行APP显示,其大定订单突破2万辆。然而上市不久后,智界S7出现交付困难。此后,关于华为与奇瑞“不和”的消息甚嚣尘上。
据盖世汽车研究院终端数据显示,2023年12月,智界S7全国累计销量仅有305辆。
在今年3月的2024年中国电动汽车百人会论坛上,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东回应了智界S7交付困难一事,“因为芯片缺货、工厂搬迁耽误了量产和上市。”他透露,“预计4月开始恢复到正常状态”。
最新消息是,智界S7或将于4月8日再度上市。Gangtise投研专家分析称,华为再度召开智界S7的发布会,一是芯片产能恢复到6000台/月,二是与奇瑞独立小组对接,解决产线、装配、品控等问题。同时,智界S7增加2个SKU,空悬配置可能下移,全面激活华为ADS3.0无图,此前只激活问界和阿维塔。
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