前几天,比亚迪在深圳总部宣布海洋网海豹 DM-i 上市,售价定于 16.68 万元起售。可能有些人对这般定价没啥感觉,但如果我告诉你,海豹纯电车型在欧洲市场要卖 50990 欧元起,相信你就知道所谓的 " 亲民 ",是如何定义!
持续布局欧洲市场
不久之前,比亚迪在欧洲宣布海豹上市,并提供两个版本,售价分别为 50990 欧元和 44900 欧元(约合人民币 35 万元)。与此同时,还有宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS(海外名为 BYD ATTO 3)、海豚、汉、腾势 D9 宋也在现场与欧洲消费者相见。
虽说欧洲人均收入与消费能力确实是比多数国人来得更高,但海豹在欧洲的定价,基本达到与奔驰 C 级车相近的区间,说明 BYD 在欧洲市场已经建立了不低的品牌形象。至于对国人来说,比亚迪在国内的车型定价还是相对合理,甚至比许多同级竞品还更具竞争力。
发布现场,比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:" 比亚迪新能源乘用车在近一年内已进入了 15 个欧洲国家,并携手优质合作伙伴,在英国、德国、法国、意大利、西班牙等国开设了超 140 家门店。比亚迪将持续深耕欧洲市场,不断丰富其新能源车型矩阵,满足消费者多样化的需求。"
比亚迪设计总监沃尔夫冈 · 艾格则表示:" 比亚迪为新能源汽车的未来而设计,致力于满足多样化的需求。通过设计、科技和创新,将汽车美学融入到每一款比亚迪车型中。"
截至 2023 年 8 月,比亚迪新能源汽车销量已超 178 万辆,并已遍布全球 54 个国家及地区。比亚迪将继续以科技创新为驱动,不断提高产品力,助力 " 为地球降温 1 ℃ "。
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