作为2035年零排放飞机目标的一部分,空中客车公司宣布开发一种专为飞机设计的氢燃料电池发动机。
氢燃料电池发动机,图片来自空客
与劳斯莱斯最近宣布的直接燃烧氢气的喷气式发动机不同,空客的氢燃料电池发动机将像汽车一样使用电动马达,同时只排放水。据该公司称,氢燃料电池发动机最终可以用于商用飞机,这种飞机可以搭载多达100名乘客,飞行约1000海里。
空客计划在2020年代中期在其A380 MSN1原型机上测试发动机,目前正在改装飞机以携带液氢罐。
空客A380
空客零排放飞机副总裁格伦·卢埃林(Glenn Llewellyn)表示,“燃料电池是帮助我们实现零排放目标的潜在解决方案。我们专注于开发和测试这项技术,看看零排放飞机在2035年投入使用是否可行。”
该公司没有提供更多细节,但燃料电池是一项众所周知的汽车技术。如果计算燃料的生产和转化为电能的效率,其实燃料电池汽车的效率远低于电池电动汽车。但燃料电池的航程更远,加油速度更快,重量更轻,所以真的很适合飞机。
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